Rétrospective de la présentation du message sur l'armée 2026 : programme immobilier
Outre le programme d'armement, les nouveaux projets immobiliers ont également été présentés lors de la conférence de presse de l'armée à Thoune. L'accent est mis sur la modernisation ciblée, l'extension et la pérennisation des infrastructures militaires, notamment dans les domaines de la sécurité, de la formation et de la capacité opérationnelle.
Joel Ess, Domaine spécialisé Communication, État-major stratégique
Rénovation d'une caverne
Construite à l'origine dans les années 1950, cette caverne sert à abriter les avions des Forces aériennes en toute sécurité, notamment en cas de crise ou de menace militaire. Les systèmes de ventilation, l'alimentation électrique, les installations de protection contre les incendies ainsi que les structures de protection seront rénovés et renforcés. L'infrastructure nécessaire à l'exploitation d'avions modernes sera également adaptée. Les travaux de construction devraient débuter en 2027, durer environ cinq ans et s'achever probablement en 2032. Le crédit d'engagement s'élève à 48 millions de francs.
Réduction du bruit des aérodromes militaires
Afin de réduire les nuisances sonores liées au trafic aérien, des mesures concrètes de construction sont mises en œuvre sur des bâtiments privés, notamment l’installation de fenêtres insonorisées et, dans certains cas, d’une isolation supplémentaire des façades. Sont principalement concernés les immeubles d’habitation situés à proximité des aérodromes militaires de Meiringen, Payerne et Emmen. Au total, plus de deux cents bâtiments seront modernisés afin de respecter les prescriptions de l’ordonnance sur la protection contre le bruit et d’améliorer la qualité de vie de la population. Malgré l’introduction de l’avion de combat F-35A, le bruit des avions restera comparable à celui généré jusqu’à présent par le F/A-18. La mise en œuvre se fera par étapes, de 2027 à environ 2031. Le crédit de projet s’élève à 30 millions de francs.
Mesures de construction pour les télécommunications de l’armée (1re étape)
Dans le cadre de ce projet, des infrastructures concrètes seront construites ou agrandies, notamment des boîtiers de raccordement pour les réseaux de campagne ainsi que des systèmes de positionnement télécommandés pour les installations à faisceaux hertziens dans les zones isolées. Ceux-ci permettent par exemple d’orienter les antennes à distance sans que du personnel ne doive être présent sur place. De plus, des interfaces supplémentaires seront créées afin que les troupes mobiles puissent être raccordées plus rapidement au réseau de conduite suisse. La mise en œuvre est prévue pour la période allant de 2027 à 2030. Le crédit de projet s’élève à 19 millions de francs.
Rénovation et modernisation du stand de tir de Vugelles-La Mothe
Le stand de tir sera concrètement complété par de nouvelles installations d’entraînement, notamment une piste de tir sur chars pour la formation à la lutte antichar ainsi que plusieurs installations pour l’entraînement au tir à courte distance. Le bâtiment logistique sera remplacé et équipé d’une installation photovoltaïque. De plus, les bâtiments existants seront rénovés et adaptés aux exigences modernes en matière de sécurité et de formation. Cela permettra de mener des entraînements réalistes dans les conditions d’engagement actuelles. Les travaux de construction devraient débuter en 2027 et durer jusqu’en 2031 environ. Le crédit de projet s’élève à 36 millions de francs.
Mesures de construction en faveur de l’avion de combat F-35A (crédit supplémentaire)
Le crédit supplémentaire couvre le renchérissement, la TVA et les nouvelles exigences. Dans le cadre de l’introduction du F-35A, des adaptations architecturales concrètes seront réalisées sur les aérodromes militaires, par exemple le renforcement des ouvrages de protection, des adaptations des installations de sécurité ainsi que des extensions techniques pour l’exploitation et la maintenance des nouveaux avions. De plus, des mesures seront mises en œuvre pour mieux protéger les installations contre des menaces telles que le sabotage ou les attaques. La capacité opérationnelle des Forces aériennes et du service de police aérienne sera ainsi garantie. Ces travaux se dérouleront entre 2026 et 2030 environ. Le crédit de projet s'élève à 89 millions de francs.
Rénovation d'une installation de conduite (crédit supplémentaire)
Concrètement, des composants techniques supplémentaires seront installés dans l'installation de conduite, notamment des transformateurs pour l'alimentation électrique ainsi que des systèmes de communication modernes pour la conduite et la coordination des missions. Parallèlement, des parties existantes de l’installation seront transformées et agrandies afin d’assurer son fonctionnement pendant la phase de construction. L’objectif est de disposer d’une infrastructure de conduite fiable à long terme et résistante aux crises. La mise en œuvre est prévue entre 2026 et 2029. Le crédit d’engagement s’élève à 20 millions de francs.