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« En ville surtout, pour les trajets courts, je préfère le vélo, car il permet d’arriver à destination plus rapidement »

Pour éviter d’attendre dans les embouteillages, Andrea Sempach n’hésite pas à effectuer les petits trajets à vélo. Le côté bénéfique pour la santé est un autre avantage qui la motive à opter pour ce moyen de déplacement. Mais dans la circulation routière, la vigilance est de mise. Elle l’a appris à ses dépens. Lisez l’interview pour en savoir plus.

Joller Romy, domaine spécialisé communication, ressources et support

Andrea Sempach pousse son vélo dans le sable de bicyclette
Andrea Sempach, acheteuse opérationnelle dans le domaine de compétences Systèmes terrestres, à un abri pour vélos situé près de la centrale administrative, Guisanplatz 1.

Qu’est-ce qui vous motive à souvent utiliser le vélo pour votre mobilité professionnelle ? Préférez-vous le vélo aux transports publics ?

Ce sont en priorité des raisons pratiques qui me motivent. Le vélo me permet d’être très flexible et m’évite d’avoir à attendre le bus ou le tram. Grâce à lui, je peux contourner les embouteillages. De plus, il n’y a rien de mieux pour stimuler le pouls et entretenir sa forme physique dès le petit matin. Quand la météo le permet, je préfère le vélo. En ville surtout, pour les trajets courts, car il permet d’arriver à destination plus rapidement.

À quelle fréquence venez-vous travailler à vélo ? Ou pourquoi et à quelle fréquence prenez-vous le vélo pour vous rendre d’un point A à un point B ?

Si possible chaque jour. À moins qu’il pleuve beaucoup ou que la route soit couverte de neige fraîche. Dans ce cas, je prends les transports publics pour aller travailler. J’utilise aussi le vélo quand je dois par exemple aller à des séances dans la région de Berne. L’avantage est que cela m’évite de chercher une place de stationnement ou de vérifier les horaires des correspondances des transports publics. En général, on peut directement garer les vélos devant le bâtiment. En privé, je fais beaucoup de VTT. Ma motivation est alors avant tout sportive.

Qu’est-ce qui a attiré votre attention sur les offres de PubliBike ?

Dès le lancement de PubliBike durant l’été 2018, un collègue a attiré mon attention sur l’offre de PubliBike. J’ai tout de suite trouvé que c’était une bonne idée, c’est pourquoi je n’ai pas hésité à souscrire un abonnement.

Pourquoi avez-vous opté pour l’offre de PubliBike ?

En 2018, j’avais encore un plus long chemin à parcourir pour me rendre au travail, et j’y allais donc en voiture. Mais je me déplaçais souvent en ville de Berne. PubliBike m’a permis d’évoluer à Berne de façon flexible, sans voiture ni transports publics. Les stations PubliBike sont bien réparties dans la ville, on peut se rendre partout et le principe d’utilisation est simple. Il suffit de télécharger l’application, de créer un compte et c’est parti ! Et le mieux dans tout cela : on peut décider d’un moment à l’autre de laisser le PubliBike à n’importe quelle station pour prendre les TP, par exemple quand le temps se gâte soudainement.

Maintenant que c’est l’hiver, avez-vous opté pour un autre moyen de transport ?

Non, à moins que les conditions météorologiques soient mauvaises, comme en cas de fortes chutes de neige. En hiver aussi, on peut tout à fait se déplacer à vélo, malgré le froid. Il faut s’habiller en conséquence et tout le monde le sait, l’exercice physique permet de se réchauffer.

Avez-vous déjà vécu quelque chose d’inattendu ou de drôle lors de vos trajets à vélo ?

En l’occurrence, rien de très drôle, mais plutôt quelque chose d’inattendu en effet. Ma roue s’est prise dans les rails du tram et je me suis cassé le poignet en tombant. Avec le recul, cette situation était drôle dans le sens où après ma chute, je n’ai même pas remarqué ma fracture et je suis tout simplement remontée sur mon vélo pour poursuivre mon chemin. De plus, il y avait tout un tas de spectateurs qui se souciaient plus de moi que je ne le faisais moi-même. Sa chute a attiré l’attention des badauds.

Bref portrait

Andrea Sempach travaille dans le domaine de compétences Systèmes terrestres, où elle s’occupe des acquisitions opérationnelles et stratégiques. En tant que collaboratrice au sein du domaine Services commerciaux, elle est responsable de l’acquisition du matériel d’appoint et de remplacement des différentes flottes de véhicules, des bateaux et des systèmes d’armement. Ses principaux projets sont l’acquisition de mitrailleuses 12,7 mm, de véhicules ferroviaires tels que des locomotives et de véhicules civils blindés utilisés par le personnel des ambassades de Suisse dans le monde entier.